공사 장소

기후현 다카야마시

주문자 이름

중일본 고속도로 주식회사

공사 기간

2014년 12월~2018년 12월

공사 개요

공사 연장:2,010m 교량 하부공 3개소

담당자 댓글

공사 소장야마다 마코토

해발 1,085m. 일본 제일 높은 고속도로 공사로, 동기는 빙점하 20℃, 적설 3m를 넘는 호설 지역이라고 하는 어려운 환경 아래, 공용하는 고속도로 옆에서의 절토나 성토에 가세해 3교의 교각과 교대계 13기를 시공했습니다. 절토 풀면이나 교각 다리대 주위의 흙 고정으로서 당사 독자 기술의 PANWALL 공법도 채용되고 있습니다. 약 4년간에 이르는 당 공사는, 당사의 스킬 업에 연결되었습니다.

공사 담당마츠이 후유히코

약 4년 동안 고도 1000m 이상의 장소에서 고속도로 확장 공사를 실시했습니다. 공용중의 고속도로 근접 작업을 위해, 중기를 취급하는 작업 개소에의 레이저 배리어의 설치나 모래·낙석 대책으로서 방진 네트를 사용하는 등, 고속도로를 주행중의 드라이버에 충분히 배려한 시공·안전 관리에 유의해, 공사를 진행했습니다.