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업적
철골조 층수: 2층 연면적: 3,754㎡
후부쿠로역 부근 약 1.4 km 구간, 철도 고가화에 의한 건널목 정체·건너편 사고등의 문제의 해소나 교통 편리성의 향상을 도모하는 것을 목적으로 한 고가화 사업 공사였습니다. 담당한 역시설 전환은 1기 상행선 고가화(2017년 6월), 2기 하행선 고가화(2020년 5월), 3기 유치선 고가화(2022년 3월)로 장기간에 걸쳐 영업선역 구내 공사를 무사히 완성할 수 있었습니다.
공사 소장요시다 히데미츠
후부쿠로역 부근 약 1.4 km 구간, 철도 고가화에 의한 건널목 정체·건너편 사고등의 문제의 해소나 교통 편리성의 향상을 도모하는 것을 목적으로 한 고가화 사업 공사였습니다. 담당한 역시설 전환은 1기 상행선 고가화(2017년 6월), 2기 하행선 고가화(2020년 5월), 3기 유치선 고가화(2022년 3월)로 장기간에 걸쳐 영업선역 구내 공사를 무사히 완성할 수 있었습니다.