온라인 카지노 사이트 7연구·연수 시설에 의한 기술 개발 및 기술 훈련

중부지역 최대의 실험실 시설인 엔지니어링 센터에서 모든 건설과 관련된 첨단 기술 개발을 실시하고 있습니다.13504_13633
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지진을 재현하여 보다 실제 모델에 가까운 대규모 검증 실험이 가능한 중부 지구 최대급의 실험 시설이며, 건설의 다양한 검증 실험을 할 수 있습니다.
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엔지니어링 센터는 2개의 실험실과 연구실로 구성되어 있습니다.
실험동
보다 실물 크기에 가까운 구조물과 같은 대규모 검증 실험을 가능하게 하는 중부 지구 최대급 실험 시설입니다. 건설에 관한 다양한 연구 개발을 실시하고 있습니다.
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반력 벽·반력 바닥
유압 잭의 가력시 정확한 데이터 취득을 위해 시험체가 움직이지 않도록 고정하는 설비입니다.
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시험체에 유압 잭의 힘을 가하기 위한 장치입니다. 시험체의 내진성이나 변형 성능 등을 검증할 수 있습니다.
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수평 진동대
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자연 넘치는 환경에 존재하는 이 건물은 자연 위협에 대한 도전과 자연과의 융합과 공생을 표현합니다. 연구원의 연구 공간으로서뿐만 아니라 외부와의 공동 연구나 정보 발신의 장으로서의 기능을 가지고 있습니다.

<연구동 외관>

<연구실>

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| 위치 | 아이치현 나가쿠테시 이바라키 히로마 1533-74 |
|---|---|
| 제1 실험동 | S조 연상 면적 337㎡반력층 12.26m(L)×8.37m(W)×1.3m(Th) |
| 제2 실험동 | CFT 건축 연상 면적 862㎡반력층 15.85m(L)×10.65m(W)×4.2m(Th)반력벽(메인) 12m(H)×10m(W)×3m(Th)17010_17041 |
| 실험 장치 | 정적·동적 액추에이터 1000kN 최대 속도 50cm/s 1기500kN 최대 속도 100cm/s 2기정적 액추에이터 푸시 4000kN 당기기 2400kN 1기17219_17254수평 진동대 테이블 치수 4m×4m17290_17320 |
| 연구동 | S조 2층건물 연상 면적 704㎡ |
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옥외 지역에 3개의 철도선과 2개의 홈이 있는 역, 교량, 건널목, 터널 등을 설치. 보다 실제로 가까운 환경에서의 기술 연수, 절력화·성인화를 향한 실험을 실시할 수 있는 시설입니다.
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실제 건설 현장을 재현한 연수 시설로서 시공·안전 기술의 향상, 기술 전승 등을 실천적으로 진행됩니다. 또, 재해시를 상정한 상황을 재현하는 것으로, 긴급시 대응 훈련의 실시도 가능합니다.
실험·연구의 장소로서
보다 효율적인 시공 기술 개발, 인력 절감 및 인력 절감을 위한 실험을 수행할 수 있습니다. 건설업계를 둘러싼 사람 손 부족 해소에도 연결해 갑니다.
시설 소개 동영상
기술자 양성 강습회
철도 회사 및 철도 공사 관련 회사에서 철도 보선의 기초를 배우고 싶은 입문자를 대상으로 강습회를 개최하고 있습니다.
- 기술자 양성 강습회 안내18714_18732
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호선 초등과 입문 강좌
처음으로 철도 보선에 관련된 사람들을 대상으로 하는 철도 기술 신입 사원 교육 강좌
수강 대상자 18955_18992 강습 실시일 2026년 6월 2일(화)~6월 5일(금)(4일간)19096_19126 19173_19179 각 15명(신청 순서) 시간 1일째 13시~17시2일~4일째 9시~17시(강의 25시간 현장 실습 포함)19335_19372 교육 내용 1. 철도 일반2. 궤도 변위 검사3. 분기기(종류, 검사) ○철도 기술 연수 센터 시설:궤도 검측 실습 포함4. 궤도 정비 기준(세로 곡선·곡선 정정 계산)5. 보선 작업 ○철도 기술 연수 센터 시설:마크라기 교체, 이음새·절연 보수, 분기 보수6. 긴급시 대응방법(자연재해, 열차방호)7. 신호의 구조 ○철도 기술 연수 센터 시설:전기 설비, 신호 염관 실습 포함8. 과거 사고 사례(불시정차, 촉차) 19719_19725 36,300엔(세금 포함) 강습 비용, 텍스트 대등 ※강습 요금에 점심 요금은 포함되어 있지 않습니다. 자세한 내용에 대해서는, 052-612-2781(야사쿠 건설 공업 주식회사 철도 기술 연수 센터)까지 부담없이 문의해 주세요.
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입사 3~5년차의 보선 기술자를 위한 스킬업 강좌
수강 대상자 철도 회사의 중견 보선 현장 기술자 강습 실시일 20224_2025420256_20302 모집 인원 각 15명(신청 순서) 시간 1일째 13시~17시20476_2050920511_20556 20603_20609 1. 궤도 상태 검사2. 궤도 부재 검사3. 보선 일반(레일 유간 관리, 롱 그레이 관리)20683_2071720719_207656. 보선 작업(마크라기 갱환, 레일 갱환, 도상 갱환, 레일 용접)7. 신호의 구조 〇〇철도 기술 연수 센터 시설:전기 시설 관계8. 구조물 검사(철도 교량, 구조물 검사, 통상 전반 검사)9. 그룹 토의 강습 요금 46,200엔(세금 포함) 강습 비용, 텍스트 대등 ※강습 요금에 점심 요금은 포함되어 있지 않습니다. 신청
참가를 원하시는 분은
1. 전화로 예약하십시오.
야작 건설 공업 주식회사 철도 기술 연수 센터 TEL : 052-612-2781
2. 예약 완료 후, 강습 개시 20일 전까지 FAX 또는 우송으로 신청서를 송부해 주세요.
2026년도 철도 강습회 신청서.docxFAX: 052-613-184121512_21586
시설 개요
| 위치 | 나고야시 미나미구 가후쿠초 3-14 |
|---|---|
| 시설 면적 | 3,600㎡ |
| 옥외 시설 | 21929_21969가동식 횡단 장치(1기), 건널목(3종류의 구조)22011_22058점검용 터널, 도선 다리(통로 폭 2m)전기 설비(신호기, 장내 신호기, 경보기, 장애물 감지 장치, 트롤리선) |
| 실내 시설 | 연수실(약 120명 이용 공간/2실로 분할 가능) |
시설 소개
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・약 120명 수용 가능한 연수실은 프로젝터나 스크린, 음향 설비를 상설해, 집합 연수 등에 활용할 수 있습니다.
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터널 영역
・복선분의 실대치수 터널을 설치. 궤륙고소 작업차를 사용한 터널의 점검훈련과 유지관리 업무절차의 훈련이 가능합니다.
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도선 다리 지역
· 와선 다리 부근의 신설 · 유지 공사를 상정. 가설 비계 공사나 궤륙 고소 작업차를 사용한 훈련을 실시할 수 있습니다.
・ 궤도 상공에서의 외부 비계 설치 및 낙하물에 대한 양생 방법을 훈련할 수 있습니다.
・배리어 프리에 대응한 와선 다리내 각부 유효 치수의 확인, 및 엄수 사항 등의 교육을 실시할 수 있습니다.
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홈 영역
・2면 3선의 구조가 다른 홈(성토·부두·가설)을 설치. 구조·기준치·각종 법령 등의 지식을 습득할 수 있습니다.
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・홈 개수 공사에 사용하는 비계의 연구・검증・조립・해체의 실지 훈련등을 실시할 수 있습니다.
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건너편 지역
· 건널목 설비(차단기, 경보기, 장애물 감지 장치 등)를 실제로 작동할 수 있는 상태로 설치. 건널목 설비의 지식 습득이나, 실물을 사용한 취급 방법의 확인, 나아가서는 양생의 훈련을 실시할 수 있습니다.
・콘크리트제의 강질 건널목・총연형 건널목, 고무제 건널목이라고 하는 대표적인 3종류의 건널목을 마련해, 건널목 구조별의 시공 방법이나 보수 방법을 확인할 수 있습니다.
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교량 지역
・강제의 교량을 2연(상로 자리수・하로 자리수) 설치. 교량상에서의 마크라기 갱환 공사나, 가설 비계 공사 등을 훈련할 수 있습니다.
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전체 시설
24743_24752이상 사태 발생 시 열차를 정지시키기 위한 열차 보호 훈련을 실시합니다. 신호 연기관을 점화하고 선로 위를 열차를 향해 달리는 일련의 절차에 대해 훈련합니다.
·건축 한계 확인실물 크기의 건축 한계 통치자(열차 정면)를 사용하여 건축 한계를 확인하고 촉차 사고 방지 훈련을 실시합니다.
·궤도 공사24987_25068
25101_25108영업선 근접 공사에서 작업 규칙을 습득하고 대형 중장비와 크레인을 사용하여 작업 방법을 교육합니다.
··궤도, 전기 설비시설 전체에 걸쳐 실물을 재현. 눈으로 보고 지식을 습득할 수 있는 것과 동시에, 취급 훈련을 실시할 수 있습니다.




