철도 사업절력화·성인화철도 기술
차세대 도로 바닥 체결기 도트 탬퍼
탐핑 바를 8마리 탑재하고 간단한 조작으로 균일하게 도상 밸러스트를 체결하는 기계입니다.
작업 인원을 줄이고 부담을 줄일 수 있습니다.
기계 작동과 관련하여 차량 시스템 건설 기계의 자격이나 숙련도가 필요하지 않습니다.
특징
- 1. 절력화·성인화
- 작업원 1명으로 기계 조작이 가능하며, 손을 잡지 않고 작업을 할 수 있습니다. 리모콘에 의한 조작으로 체결부의 확인을 1명으로 실시할 수 있습니다.
- 2. 경량화
- 종래의 중장비(약 6t)에 비해 경량(약 1t)이며 중형 차량에서의 운반이 가능합니다. 선로로의 반출입도 용이합니다.
- 3. 간단한 조작성
- 차량계 건설기계의 자격을 필요로 하지 않고 간단한 조작으로 체결이 가능합니다.
- 4. 저소음
- 탬핑 바가 AC 모터로 작동하기 때문에 기존 작업에 비해 대폭적인 저소음화를 실현했습니다.
개요
-
체결 성능에 균등한 마무리 가능
이전 작업에서는 인력 또는 숙련된 운영자의 전용 중장비로 도로 바닥 밸러스트를 강화했습니다. 이번에 개발한 도트 탬퍼는 탬핑 바를 8마리 탑재하고 있어, 작업원 1명이 탬핑 바를 8마리 동시에 가동시킬 수 있기 때문에, 인원의 삭감을 도모할 수 있습니다.
또한 종래의 중장비 조작은 숙련도가 필요했지만, 간단한 조작을 실현함으로써 숙련도에 관계없이 균등한 마무리가 가능하게 되었습니다. -
기계는 체결 본체와 전원 유닛으로 구성되어 각각을 경량화함으로써 중형 차량에서의 운반이 가능해져 작업장으로의 반출입도 용이하게 되었습니다.
또한 AC 모터를 작동시키는 전력은 현재 발전기이지만, 향후 배터리로 변경함으로써 기존 기계보다 상당한 저소음화와 배출 가스 삭감을 목표로 합니다.
기존 작업
전용 중장비로 도로 바닥 밸러스트 클램핑
인력에 의한 길 바닥 밸러스트 강화
동영상
-
도트 탬퍼 소개 동영상